E Réckschlagventil ass e Ventil deem seng Ouverture a Schließkomponente Scheiwen sinn, déi duerch hir eege Mass an Operatiounsdrock verhënneren datt de Medium zréckkënnt.Et ass en automatesche Ventil, och als Isolatiounsventil bezeechent, Retourventil, One-Way Ventil oder Kontrollventil.Lift-Typ a Schwenk-Typ sinn déi zwou Kategorien, ënner deenen d'Disk kann bewegen.

De Ventilstamm deen d'Disk am Globusventil an de Lift dréitkontrolléieren Krunndeelen en ähnlechen strukturellen Design.D'Mëttel geet duerch den ënneschten Säit Input an Austrëtt duerch den ieweschten Säit Outlet (ieweschte Säit).De Ventil mécht op wann den Inletdruck den Total vum Disc Gewiicht a seng Flowresistenz iwwerschreift.De Ventil gëtt ofgeschalt wann d'Medium an déi entgéintgesate Richtung fléisst.

D'Operatioun vum Lift-Kontrollventil ass ähnlech wéi dee vum Schwenk-Kontrollventil, datt béid rotéierend Schwatzplacke enthalen.Fir ze verhënneren datt Waasser no hannen fléisst, ginn d'Kontrollventile dacks als ënnescht Ventile a Pompelgeräter benotzt.Eng Sécherheetsisolatiounsfunktioun kann iwwer e Kontrollventil a Globusventil Kombinatioun ausgefouert ginn.Déi exzessiv Resistenz an inadequat Dichtung wann zougemaach sinn en Nodeel.

A Linnen, déi Hëllefssystemer servéieren, wou den Drock iwwer de Systemdrock eropgeet,kontrolléiert Ventilesinn och beschäftegt.Swing Kontrollventile an Hebekontrollventile sinn déi zwou primär Aarte vu Kontrollventile.Swing Kontrollventile rotéieren mam Schwéierpunkt (bewegt laanscht d'Achs).

D'Aarbecht vun dësem Ventil ass de Flux vum Medium an eng Richtung ze beschränken wärend de Flux an déi aner Richtung blockéiert.Dëse Ventil funktionnéiert dacks automatesch.D'Ventil Disc mécht op wann de Flëssegkeetsdrock an eng Richtung reest;wann de Flëssegkeetsdrock an déi aner Richtung fléisst, gëtt de Ventilsitz vum Flëssegkeetsdrock an d'Gewiicht vun der Ventildisk beaflosst, déi de Flow blockéiert.

Dës Kategorie vu Ventile enthält Kontrollventile, sou wéi Schwenkkontrollventile a Liftkontrolléiert Ventile.D'türfërmeg Scheif vum Schwenk-Kontrollventil leet sech frei op der schréiegt Sëtzfläch dank engem Scharnéiermechanismus.D'Ventil Klack ass am Scharniermechanismus konstruéiert sou datt et genuch Schwenkraum huet a kann e komplette a richtege Kontakt mam Ventil Klack Sëtz maachen fir ze garantéieren datt et ëmmer déi richteg Positioun vun der Sëtzfläch erreechen kann.

Ofhängeg vun der erfuerderter Leeschtung kënnen Discs komplett aus Metall gebaut ginn oder Lieder, Gummi oder syntheteschen Deckelen um Metall hunn.De Flëssegkeetsdrock ass quasi komplett onbehënnert wann de Schwenkkontrollventil komplett opgemaach ass, dofir ass den Drockverloscht duerch de Ventil minimal.

D'Versiegelungsfläch vum Ventilsitz um Ventilkierper ass wou d'Liftcheckventildisk ass.De Rescht vum Ventil ass ähnlech wéi e Globusventil, mat Ausnam datt d'Scheif fräi erop a fale kann.Wann et e Réckfluss vum Medium ass, fällt d'Ventil Disc zréck op de Ventil Sëtz, de Flow ofschneiden.Flëssegkeetsdrock hieft de Ventilscheif vun der Dichtungsfläch vum Ventilsitz op.D'Disc ka ganz aus Metall gemaach ginn, oder et kann Gummi Réng oder Pads hunn, déi an den Diskrahmen agebaut sinn, ofhängeg vun den Benotzungsomstänn.

De Liftkontrollventil huet e méi schmuele Flëssegpassage wéi de Schwenkkontrollventil, wat zu engem méi groussen Drockfall iwwer de Liftkontrollventil an e méi nidderege Schwenkkontrollventil Flowrate resultéiert.