Duercherneen tëscht verschiddenen Ventiltypen? Wann Dir de falschen Ventil wielt, musst Dir e perfekt gudde Ventil aus enger Pipeline erausschneiden, just fir eng kleng, ofgenotzt Dichtung ze reparéieren.

En zweedeelegt Kugelventil ass en übleche Ventildesign, deen aus zwou Haaptkierperdeeler besteet, déi zesummegeschrauft ginn. Dës Konstruktioun hält d'Kugel fest an dicht dobannen of, awer erlaabt et, datt de Ventil fir Reparaturen auserneegeholl ka ginn, andeems de Kierper ofgeschrauft gëtt.

Genau dëst Thema ass an engem Gespréich mam Budi, engem Akafsmanager, mat deem ech an Indonesien zesummeschaffen, opgedaucht. Hie hat e Client, deen frustréiert war, well e Ventil an enger kritescher Bewässerungsleitung ugefaangen huet ze lecken. De Ventil war e bëllegen, eendeelege Modell. Och wann de Problem just eng kleng intern Dichtung war, haten si keng aner Wiel wéi alles auszeschalten, de ganze Ventil aus dem Rouer erauszeschneiden an en neien anzepechen. Doduerch gouf e fënnef-Dollar-Ersatzdeeldefekt an eng hallef Dag Reparaturaarbecht verwandelt. Déi Erfahrung huet him direkt de reelle Wäert vun engem ... gewisen.reparéierbare Ventil, wat eis direkt zu enger Diskussioun iwwer den zweedeelegen Design gefouert huet.

Wat ass den Ënnerscheed tëscht 1-Stéck- an 2-Stéck-Kugelventiler?

Dir gesitt zwou Ventiler, déi ähnlech ausgesinn, awer ee kascht manner. Dee méi bëllegen ze wielen schéngt vläicht schlau, awer et kéint Iech vill méi Aarbechtskäschten kaschten, wann e jeemools futti geet.

E Kugelventil aus engem Stéck huet een eenzege feste Kierper a kann als Wegwerfventil benotzt ginn; et kann net fir Reparatur opgemaach ginn.2-Stéck Ventilhuet e Gewënnkierper, deen et erlaabt, en auserneen ze huelen, sou datt Dir intern Deeler wéi Sëtzer an Dichtungen ersetzen kënnt.

Den fundamentalen Ënnerscheed ass d'Servicefrëndlechkeet.1-Stéck Ventilass aus engem eenzege Stéck Gossmaterial gemaach. D'Kugel an d'Sëtzer ginn duerch ee vun den Enden erangelueden, ier d'Päifverbindung gemaach gëtt. Dëst mécht et ganz bëlleg a staark, ouni datt d'Dichtungen am Kierper lecken. Awer wann et eemol gebaut ass, ass et fir ëmmer versiegelt. Wann en internen Sëtz duerch Dreck oder Benotzung ofgenotzt gëtt, ass dat ganzt Ventil Dreck. A2-Stéck Ventilkascht e bësse méi, well et méi Fabrikatiounsschrëtt huet. De Kierper besteet aus zwou Sektiounen, déi zesummegeschrauft ginn. Dëst erlaabt eis, en mat der Kugel an de Sëtzer dran zesummenzesetzen. Méi wichteg ass, datt Dir en spéider ausernee kënnt huelen. Fir all Uwendungen, wou e Feeler grouss Kappwéi verursaache géif, mécht d'Méiglechkeet, en 2-deelegt Ventil ze reparéieren, en zur besserer laangfristeger Wiel.

1-Stéck vs. 2-Stéck op ee Bléck

Wat ass en zweedeelegt Ventil?

Dir héiert den Ausdrock "zweedeelegt Ventil", awer wat bedeit dat praktesch? Wann Dir dës Basiskonzeptwahl net verstitt, kënnt Dir dozou féieren, e Ventil ze kafen, deen net fir Är Besoinen gëeegent ass.

En zweedeelegt Ventil ass einfach e Ventil, deem säi Kierper aus zwéin Haaptdeeler opgebaut ass, déi matenee verbonne sinn, normalerweis mat enger Gewënnverbindung. Dësen Design bitt e gudde Gläichgewiicht tëscht de Fabrikatiounskäschten an der Méiglechkeet, d'intern Deeler vum Ventil ze warten.

Betruecht et als den Industriestandard fir e reparéierbare Kugelventil fir allgemeng Zwecker. Den Design ass e Kompromiss. Et féiert e potenziellen Leckwee an, wou déi zwee Deeler vum Kierper zesummeschrauben, eppes wat e Ventil aus engem Stéck vermeit. Dës Verbindung ass awer duerch eng robust Kierperdichtung geschützt an ass ganz zouverlässeg. De grousse Virdeel, deen dëst schaaft, ass den Zougang. Wann Dir dës Verbindung ofschrauft, kënnt Dir direkt un d'"Innereien" vum Ventil kommen - d'Kugel an déi zwee kreesfërmeg Sëtzer, géint déi se ofdicht. Nodeems de Client vum Budi déi frustréierend Erfahrung hat, huet hien decidéiert, eis 2-Stéck Ventiler op Lager ze hunn. Hie seet senge Clienten, datt si fir e klenge zousätzleche Präis am Viraus eng Versécherungspolice kafen. Wann e Sëtz jeemools futti geet, kënne si eng einfach ... kafen.Reparatursatzfir e puer Dollar a reparéieren de Ventil, anstatt engem Installateur ze bezuelen fir dat Ganzt z'ersetzen.

Wat ass en Duebelkugelventil?

Hutt Dir jeemools den Ausdrock "Zwee-Kugelventil" héieren? Falsch Nimm ze benotzen kann zu Duercherneen a Bestellung vun de falschen Deeler féieren, wat zu Projetverzögerungen a Sueverschwendung féiere kann.

„Zwee-Kugelventil“ ass keen üblechen Industriebegrëff a meeschtens eng falsch Aussprooch vu „zweedeelegt Kugelventil„A ganz spezifesche Fäll kéint et och en Duebelkugelventil bedeiten, wat e spezialiséiert Ventil mat zwou Kugelen an engem eenzege Kierper fir eng héich Sécherheetsofschloss ass.

Dës Duercherneen kënnt heiansdo op, an et ass wichteg ze klären. 99 Prozent vun de Fäll, wann een no engem "Zwei-Kugelventil" freet, schwätze se vun engem ...zweedeelegt Kugelventil, wat sech op d'Karosseriekonstruktioun bezitt, iwwer déi mir diskutéiert hunn. Wéi och ëmmer, et gëtt e vill manner üblecht Produkt, dat enduebel KugelventilDëst ass e grousst, eenzegt Ventilkierper, dat zwou separat Kugel- a Sëtz-Anlagen enthält. Dësen Design gëtt fir kritesch Uwendungen (dacks an der Ueleg- a Gasindustrie) benotzt, wou Dir eng "duebel Blockéierung an Entlüftung" braucht. Dëst bedeit datt Dir béid Ventiler zoumaache kënnt an dann en klengen Oflaf tëscht hinnen opmaache kënnt, fir sécher eng komplett, 100% auslafsécher Ofspärung ze garantéieren. Fir typesch PVC-Uwendungen wéi Sanitärinstallatiounen a Bewässerung wäert Dir bal ni op en duebelt Kugelventil stoussen. Den Term, deen Dir wësse musst, ass "zweeteelegt".

D'Terminologie opklären

Wat sinn déi dräi Zorte vu Kugelventiller?

Dir hutt iwwer Eendeel- a Zweedeelventile geléiert. Mee wat wann Dir Reparaturen maache musst, ouni de ganze System stonnelaang auszeschalten? Et gëtt genau dofir en drëtten Typ.

Déi dräi Haaptzorte vu Kugelventiller, no Kierperkonstruktioun kategoriséiert, sinn den Eendeelegen, den Zweedeelegen an den Dräideelegen. Si representéieren eng Skala vun de niddregsten Käschten an ouni Reparaturméiglechkeet (Eendeelegen) bis zu de héchste Käschten an einfachsten Ënnerhaltbarkeet (3deelegen).

Mir hunn déi éischt zwee behandelt, also loosst eis d'Bild mat der drëtter Zort komplettéieren. A3-Stéck Kugelventilass den Premium-Design, deen am einfachsten ze reparéieren ass. En besteet aus engem zentralen Deel vum Kierper (deen d'Kugel an d'Sëtzer hält) an zwou separaten Endkappen, déi mam Rouer verbonne sinn. Dës dräi Sektioune gi mat laange Schrauwen zesummegehalen. D'Magie vun dësem Design ass, datt Dir d'Endkappen um Rouer befestegt loosse kënnt an den Haaptkierper einfach ofschrauwen kënnt. Den zentralen Deel "schwéngt dann eraus", wat Iech komplette Zougang fir Reparaturen gëtt, ouni datt Dir de Rouer jeemools schneide musst. Dëst ass onschätzbar wäertvoll a Fabriken oder kommerziellen Ëmfeld, wou Systemausfallzäiten extrem deier sinn. Et erlaabt d'séierst méiglech ËnnerhaltDe Budi bitt senge Clienten elo all dräi Zorten un a begleet se bei der richteger Wiel op Basis vun hirem Budget a wéi kritesch hir Uwendung ass.

Vergläich vun 1-, 2- an 3-Stéck Kugelventiller

Conclusioun

Azweedeelegt Kugelventilbitt Reparaturméiglechkeeten duerch e Kierper deen ofschraubt ka ginn. Et ass e fantastische Mëttelwee tëscht dem Wegwerfventilmodell aus engem Stéck an dem vollstänneg inline-servicerbaren 3-Stéck-Ventilmodell.