1. Aféierung an d'Schutzventile

1.1. Funktionsprinzip a Funktioun vun den Ofschlossventiller:

Schleissventile gehéieren zu der Kategorie vun Ofspärventile, normalerweis op Päifen mat engem Duerchmiesser vu méi wéi 100 mm installéiert, fir de Medienfloss am Päif ofzeschneiden oder unzeschléissen. Well d'Ventilscheif vum Schaltertyp ass, gëtt se allgemeng Schalterventil genannt. Schalterventile hunn d'Virdeeler vun arbeitssparender Schaltung an engem niddrege Stroumungswiderstand. Wéi och ëmmer, d'Dichtungsfläch ass ufälleg fir Verschleiung a Leckage, den Öffnungsschlag ass grouss, an d'Ënnerhalt ass schwéier. Schalterventile kënnen net als Reguléierungsventile benotzt ginn a mussen an der ganz oppener oder ganz zouener Positioun sinn. De Funktionsprinzip ass: Wann de Schalterventil zou ass, beweegt sech de Ventilstengel no ënnen a vertraut op d'Dichtungsfläch vum Schalterventil an d'Dichtungsfläch vum Ventilsëtz, fir héich glat, flaach a konsequent ze sinn, sech géigesäiteg unzepassen fir de Medienfloss ze verhënneren, an op den ieweschte Keil vertraut fir den Dichtungseffekt ze erhéijen. Säin Ofschlossstéck beweegt sech vertikal laanscht d'Mëttlinn. Et gi vill Zorte vu Schalterventile, déi jee no Typ a Keiltyp a Paralleltyp opgedeelt kënne ginn. All Typ ass an einfach Schalter an duebel Schalter opgedeelt.

1.2 Struktur:

De Kierper vum Schüttventil huet eng selbstdichtend Form. D'Verbindungsmethod tëscht dem Ventildeckel an dem Ventilkierper besteet doran, den opwäerts gedréckten Drock vum Medium am Ventil ze benotzen, fir d'Dichtungspackung zesummenzedrécken, fir den Zweck vun der Dichtung z'erreechen. D'Dichtungspackung vum Schüttventil gëtt mat enger Héichdrock-Asbestpackung mat Kofferdrot versiegelt.

D'Struktur vum Schleisenventil besteet haaptsächlech ausVentilkierper, Ventildeckel, Frame, Ventilstiel, lénks a riets Ventilscheiwen, Verpackungsdichtungsanlage, etc.

D'Material vum Ventilkierper gëtt jee no Drock an Temperatur vum Pipelinenmedium a Kuelestol a Legierungsstol opgedeelt. Am Allgemengen ass de Ventilkierper aus Legierungsmaterial fir Ventiler, déi an iwwerhëtzte Dampfsystemer installéiert sinn, t > 450 ℃ oder méi héich, wéi z. B. Kesselofgasventiler. Fir Ventiler, déi a Waasserversuergungssystemer oder Pipelinen mat enger Mediumtemperatur t ≤ 450 ℃ installéiert sinn, kann de Ventilkierpermaterial Kuelestol sinn.

Schlauchventile ginn normalerweis a Waasserdampfleitungen mat DN≥100 mm installéiert. Déi nominell Duerchmiesser vun den Schlauchventile am Kessel WGZ1045/17.5-1 an der Zhangshan Phase I sinn DN300, DNl25 an DNl00.

2. Prozess vun der Ënnerhaltung vum Schleisenventil

2.1 Ventildemontage:

2.1.1 Huelt d'Befestigungsschrauben vum ieweschte Kader vum Ventildeckel eraus, schraubt d'Muttere vun de véier Schrauben um Hebeventildeckel of, dréit d'Ventilstielmutter géint den Auerzäresënn fir de Ventilkader vum Ventilkierper ze trennen, an dann benotzt d'Hiewewierkzeug fir de Kader erof ze hiewen an an eng passend Positioun ze placéieren. D'Positioun vun der Ventilstielmutter muss auserneegeholl a kontrolléiert ginn.

2.1.2 Huelt den Halterring um Véierwee-Dichtungsring vum Ventilkierper eraus, dréckt de Ventildeckel mat engem speziellen Tool erof, fir eng Spalt tëscht dem Ventildeckel an dem Véierwee-Ring ze maachen. Dann huelt de Véierwee-Ring a Sektiounen eraus. Schlussendlech benotzt den Hebetool, fir de Ventildeckel zesumme mam Ventilstiel an der Ventilscheif aus dem Ventilkierper ze hiewen. Plazéiert en op der Ënnerhaltsplaz a passt op, datt d'Verbindungsfläch vun der Ventilscheif net beschiedegt gëtt.

2.1.3 Botzt d'Innere vum Ventilkierper, kontrolléiert den Zoustand vun der Ventilsëtzverbindungsfläch a bestëmmt d'Ënnerhaltsmethod. Deckt dat demontéiert Ventil mat engem speziellen Deckel oder engem Deckel of a befestegt d'Dichtung.

2.1.4 D'Scharnierbolzen vun der Dichtungsbox um Ventildeckel lassmaachen. D'Dichtungsdüs ass lass, an de Ventilstiel ass festgeschrauft.

2.1.5 Huelt déi iewescht an ënnescht Schellen vum Ventilscheiwenrahmen ewech, demontéiert se, huelt déi lénks a riets Ventilscheif eraus a behält den internen Universaldeckel an d'Dichtungen. Mooss déi total Déckt vun der Dichtung a maacht eng Opzeechnung.

2.2 Reparatur vun de Ventilkomponenten:

2.2.1 D'Verbindungsfläch vum Schleissëtz vum Ventil soll mat engem spezielle Schleifinstrument (Schleifpistoul, asw.) geschliffen ginn. D'Schleife kann mat Schleifsand oder Schmierlinn gemaach ginn. D'Method ass och vu grob bis fein, a schliisslech poléieren.

2.2.2 D'Verbindungsfläch vun der Ventilscheif kann manuell oder mat enger Schleifmaschinn geschliffen ginn. Wann et déif Lächer oder Nuten op der Uewerfläch gëtt, kann se op eng Dréibank oder Schleifmaschinn fir Mikroveraarbechtung geschéckt ginn, a poléiert ginn, nodeems alles nivelléiert ass.

2.2.3 Botzt de Ventildeckel an d'Dichtungspackung, entfernt de Rost op der bannenzeger an baussenzeger Mauer vum Drockring vun der Packung, sou datt den Drockring ouni Problemer an den ieweschten Deel vum Ventildeckel agefouert ka ginn, wat praktesch ass fir d'Drockung vun der Dichtungspackung.

2.2.4 Botzt d'Dichtung an der Ventilstielpuffkëscht, kontrolléiert ob den banneschten Dichtungssëtzrank intakt ass, ob de Spillraum tëscht dem banneschten Lach an dem Ventilstiel den Ufuerderunge soll entspriechen, an ob den äusseren Rank an d'bannenzeg Mauer vun der Dichtungkëscht net hänke bleiwen däerfen.

2.2.5 De Rost op der Dichtungsdüs an der Drockplack botzen, an d'Uewerfläch soll propper an intakt sinn. De Spillraum tëscht dem banneschten Lach vun der Düs an dem Stift soll den Ufuerderungen entspriechen, an d'äusser Wand an d'Düssdüs sollen net hänke bleiwen, soss soll se reparéiert ginn.

2.2.6 Maacht d'Scharnierschraube lass, kontrolléiert ob den Gewënndeel intakt ass an d'Mutter komplett ass. Dir kënnt se liicht mat der Hand un d'Wuerzel vum Schraube dréien, an de Stift soll flexibel dréinen.

2.2.7 De Rost op der Uewerfläch vum Ventilstiel botzen, op Verbéiunge kontrolléieren a wann néideg riichten. Den trapezfërmegen Gewënndeel soll intakt sinn, ouni gebrach Gewënn a Schied, a Bläipulver no der Reinigung opdroen.

2.2.8 Botzt de véier-an-eenem Rank, an d'Uewerfläch soll glat sinn. Et solle keng Graten oder Krullungen um Hobel sinn.

2.2.9 All Befestigungsschraube soll gebotzt ginn, d'Mutter soll komplett a flexibel sinn, an den Gewënndeel soll mat Bläipulver beschichtet sinn.

2.2.10 D'Stammmutter an d'intern Lager botzen:

① Huelt d'Befestigungsschrauwen vun der Spannmutter an dem Gehäuse eraus a schraubt d'Kant vun der Spannschrauf géint den Auerzäresënn of.

② Huelt d'Stammmutter, d'Lager an d'Scheiwenfieder eraus a botzt se mat Kerosin. Kontrolléiert ob d'Lager flexibel dréint a ob d'Scheiwenfieder Rëss huet.

③ Botzt d'Stammmutter, kontrolléiert ob den internen Gewinde vun der Leeder vun der Bushing intakt ass, an d'Befestigungsschrauwen mam Gehäuse fest a zouverlässeg sinn. D'Verschleiss vun der Bushing soll den Ufuerderunge entspriechen, soss soll se ersat ginn.

④ D'Lager mat Botter opdroen an an d'Stammmutter setzen. D'Scheiwenfieder wéi néideg montéieren a se an der Reiefolleg erëm installéieren. Schlussendlech mat der Spannmutter sécheren a mat Schrauwen fest fixéieren.

2.3 Montage vum Schleissventil:

2.3.1 Installéiert déi lénks a riets Ventilscheiwen, déi um Ventilstangeklemmring geschliffen sinn, a fixéiert se mat ieweschten an ënneschte Klemmen. Déi universell Deckeldichtung an d'Astelldichtung solle jee no der Inspektiounssituatioun dobannen placéiert ginn.

2.3.2 Setzt de Ventilstiel an d'Ventilscheif an de Ventilsëtz fir eng Testinspektioun an. Nodeems d'Ventilscheif an d'Dichtungsfläch vum Ventilsëtz vollstänneg a Kontakt sinn, soll d'Dichtungsfläch vum Ventilscheif méi héich sinn ewéi d'Dichtungsfläch vum Ventilsëtz a soll d'Qualitéitsufuerderunge erfëllen. Soss soll d'Déckt vun der Dichtung um Universaluewerfläch ugepasst ginn, bis se gëeegent ass, an d'Stoppdichtung soll benotzt ginn, fir se ofzedichten, fir ze verhënneren, datt se eroffält.

2.3.3 Botzt de Ventilkierper, wëscht de Ventilsëtz an d'Ventilscheif of. Setzt dann de Ventilstiel an d'Ventilscheif an de Ventilsëtz a setzt de Ventildeckel erëm op.

2.3.4 Installéiert d'Dichtungspackung no Bedarf um selbstdichtenden Deel vum Ventildeckel. D'Spezifikatioune vun der Packung an d'Zuel vun de Réng sollen de Qualitéitsnormen entspriechen. Den ieweschten Deel vun der Packung gëtt mat engem Drockring gedréckt a schliisslech mat enger Deckplack zougemaach.

2.3.5 Setzt de Véierrank a Sektiounen erëm zesummen, benotzt de Sikring fir ze verhënneren datt en eroffält, an zéit d'Mutter vun der Hebebolzen vum Ventildeckel un.

2.3.6 Fëllt d'Dichtungsdichtung vum Ventilschaft mat der néideger Dichtung, setzt d'Materialverschluss an d'Drockplack an a zitt se mat Scharnéierschrauwen fest.

2.3.7 Setzt de Ventildeckelrahmen erëm zesummen, dréit déi iewescht Ventilstielmutter, fir datt de Rahmen op de Ventilkierper fällt, a spannt se mat Verbindungsschrauben un, fir ze verhënneren, datt en eroffält.

2.3.8 Setzt den elektreschen Undriff vum Ventil erëm zesummen; déi iewescht Schrauf vum Verbindungsdeel soll festgezu ginn, fir datt en net eroffält, a kontrolléiert manuell, ob de Ventilschalter flexibel ass.

2.3.9 D'Nenneschëld vum Ventil ass kloer, intakt a korrekt. D'Ënnerhaltsprotokoller si komplett a kloer; a si goufen akzeptéiert a qualifizéiert.

2.3.10 D'Isolatioun vun der Pipeline an dem Ventil ass fäerdeg, an d'Ënnerhaltsplaz ass propper.

3. Qualitéitsnormen fir d'Ënnerhalt vu Schleisventile

3.1 Ventilkierper:

3.1.1 De Ventilkierper soll fräi vu Mängel wéi Sandlächer, Rëss an Erosioun sinn, a soll rechtzäiteg no der Entdeckung behandelt ginn.

3.1.2 Et däerf kee Rescht am Ventilkierper a bei der Pipeline sinn, an den Entrée an den Ausgang sollten net verstoppt sinn.

3.1.3 De Stopfen um Buedem vum Ventilkierper soll eng zouverlässeg Ofdichtung a kee Leckage garantéieren.

3.2 Ventilstiel:

3.2.1 De Bieggrad vum Ventilstiel däerf net méi wéi 1/1000 vun der Gesamtlängt sinn, soss soll e riicht gemaach oder ersat ginn.

3.2.2 Den trapezfërmegen Gewënndeel vum Ventilstiel soll intakt sinn, ouni Mängel wéi gebrach Schnallschnall a Bëssschnall, an den Ofnotzungsgrad däerf net méi grouss wéi 1/3 vun der Déckt vum trapezfërmegen Gewënn sinn.

3.2.3 D'Uewerfläch soll glat a rostfräi sinn. Et däerf keng schuppend Korrosioun a Uewerflächendelaminatioun um Kontaktdeel mat der Dichtungsdichtung optrieden. Déi gläichméisseg Korrosiounspunktdéift vun ≥0,25 mm soll ersat ginn. D'Uewerfläch soll iwwer ▽6 sinn.

3.2.4 De Verbindungsgewinde soll intakt sinn an de Stift soll zouverlässeg fixéiert sinn.

3.2.5 D'Kombinatioun vun der Fellgstang an der Fellgstangmutter soll flexibel sinn, ouni beim volle Schlag ze blockéieren, an d'Gewënn soll mat Bläipulver fir Schmierung a Schutz beschichtet sinn.

3.3 Verpackungsdichtung:

3.3.1 Den Drock an d'Temperatur, déi benotzt ginn, sollten den Ufuerderunge vum Ventilmedium entspriechen. D'Produkt soll vun engem Konformitéitszertifikat begleet sinn oder den néidegen Tester an Identifikatiounsmoossnamen ënnerleien.

3.3.2 D'Spezifikatioune vun der Verpackung sollten den Ufuerderunge vun der Gréisst vun der Dichtungskëscht entspriechen. Verpackungen, déi ze grouss oder ze kleng sinn, sollten net amplaz benotzt ginn. D'Héicht vun der Verpackung sollt den Ufuerderunge vun der Ventilgréisst entspriechen, an et sollt e Spillraum fir d'thermesch Dichtung gelooss ginn.

3.3.3 D'Grenzfläche vun der Verpackung soll schräg mat engem Wénkel vu 45° geschnidden ginn. D'Grenzfläche vun all Krees solle vun 90°-180° versetzt sinn. D'Längt vun der Verpackung nom Schnëtt soll entspriechend sinn. Et soll keng Lück oder Iwwerlappung op der Grenzfläche ginn, wann se an d'Verpackungskëscht placéiert gëtt.

3.3.4 De Sëtzring vum Dichtungsring an d'Drockdüs sollten intakt a fräi vu Rost sinn. D'Drockdüs sollt propper a glat sinn. D'Spalt tëscht der Schlauchstang an dem Sëtzring sollt 0,1-0,3 mm sinn, mat engem Maximum vun net méi wéi 0,5 mm. D'Spalt tëscht der Drockdüs, dem äusseren Ëmfang vum Sëtzring an der bannenzeger Mauer vun der Drockdüs sollt 0,2-0,3 mm sinn, mat engem Maximum vun net méi wéi 0,5 mm.

3.3.5 Nodeems d'Scharnierbolzen ugezunn sinn, soll d'Drockplack flaach bleiwen an d'Spannkraaft soll gläichméisseg sinn. Dat bannenzegt Lach vun der Dichtungsdüs an de Spillraum ronderëm de Ventilstiel solle gläichméisseg sinn. D'Dichtungsdüs soll bis zu 1/3 vun hirer Héicht an d'Dichtungskammer gedréckt ginn.

3.4 Dichtungsfläch:

3.4.1 D'Dichtungsfläch vun der Ventilscheif an dem Ventilsëtz soll no der Inspektioun fräi vu Flecken a Rillen sinn, an den Kontaktdeel soll méi wéi 2/3 vun der Breet vun der Ventilscheif ausmaachen, an d'Uewerflächenabschloss soll ▽10 oder méi erreechen.

3.4.2 Beim Montage vun der Testventilscheif soll de Ventilkär 5-7 mm méi héich sinn wéi de Ventilsëtz nodeems d'Ventilscheif an de Ventilsëtz agesat gouf, fir eng gutt Verschlossung ze garantéieren.

3.4.3 Beim Montage vun der lénkser a rietser Ventilscheif soll d'Selbstastellung flexibel sinn, an d'Anti-Fall-Anordnung soll intakt a zouverlässeg sinn. 3.5 Stammmutter:

3.5.1 Den internen Gewënd vun der Bushing soll intakt sinn, ouni gebrach oder zoufälleg Schnallschnall, an d'Befestigung mat der Schuel soll zouverlässeg a net locker sinn.

3.5.2 All Lagerkomponenten solle intakt sinn a flexibel dréie kënnen. Et däerfen keng Rëss, Rost, schwéier Haut an aner Defekter op der Uewerfläch vun den bannenzegen an baussenzegen Hülsen a Stolkugelen optrieden.

3.5.3 D'Scheiwenfieder soll fräi vu Rëss a Verformungen sinn, soss soll se ersat ginn. 3.5.4 D'Befestigungsschrauwen op der Uewerfläch vun der Spannmutter däerfen net lass sinn. D'Ventilstielmutter dréit sech flexibel a garantéiert, datt et e Spalt vun net méi wéi 0,35 mm gëtt.